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手握30万,可以买什么样的车?

| 2019-06-16 阅读 21

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昨天,后台有位老铁问以上君:“30万,可以买到什么样的车呢?”

对此,以上君表示很懵逼:没啦?!

老铁,你还没说到底是要买SUV还是要买轿车?是买豪华品牌还是买普通的合资车呢?

事实上,30万对于买车来说就是一个分水岭。往下,是以欧、美、日系为代表的大众品牌;往上,则可以选择BBA等一线豪华品牌,所以最容易让人很纠结。

当然,纠结归纠结,但30万级别的选择还真不少,所以今天这篇文章,以上君想“广撒网”,带大家看看30万到底能买到哪些车呢?也希望给大家一些购车直到建议参考下。

Yi/shang Auto

豪华B级车

车型:奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、捷豹XEL、凯迪拉克ATS-L

30万的预算,你可以买一辆豪华B级车了。如果比较看重品牌,BBA自然是首选。

首先,奔驰C级优点在于其内饰的豪华感和精致感是同级竞争对手无法匹敌的,同时奔驰品牌的认可度也要比竞争对手高上半个档次,而它的缺点则是后排并不舒服,并且底盘松散,驾乘质感不如宝马3系和奥迪A4L。

宝马3系的优点自然是操控,而且喜欢驾驶的人一定要选择标准轴距版本,驾乘感受和长轴距版本绝对是两码事。不过,买宝马3系的人就要忍受宝马3系普普通通的内饰。

奥迪A4L算是中庸之选,车子本身没有什么明显的亮点,也没有明显的缺点,磨平棱角,八面玲珑。

捷豹XEL的操控一直不错,全铝车身加持,运动感甚至比宝马3系还强,不过运动感太强的坏处就是不易驾控,不适合女生开。另外,其独有的英伦特质也是捷豹XEL吸引人的地方。至于缺点嘛,品控吧,家族基因,没办法。

ATS-L的优势是性能不错,6.2S破百的加速成绩让它傲视群雄,此外配置方面也比XEL整体相对高一些,唯一的缺点就是后排空间差了些,不适合家庭使用。

什么,你问英菲尼迪Q50L怎样?sorry,英菲尼迪是“豪华品牌”吗?


Yi/shang Auto

普通品牌C级车

车型:丰田皇冠、大众辉昂,福特金牛座

如果你是一个以实用为主,并且考虑到一定的商务需求的消费者,那么30万级别可以选择普通品牌C级车型。比如丰田皇冠、大众辉昂,福特金牛座。

 

 

丰田皇冠的优点是非常的舒适,而且口碑一直不错。不过现款的皇冠取消了V6自吸版本,虽然搭载了性能更强的2.0T发动机,但是平顺性显然不如老款车型。另外,在车身尺寸上,丰田皇冠也不如福特金牛座和大众辉昂。

 

 

 


大众辉昂算是目前大众的旗舰车型,虽然大家都认为它是大号的帕萨特,其实不然,它可是与现款奥迪A6L采用同一个平台,因此在驾乘质感上都有不错的表现。此外,大众车的保值率也一直不错,这也是辉昂的一大优点。缺点就是性价比没有另外两者高,而且在豪华氛围的营造上也略弱一些。

 

金牛座是最早上市的合资品牌C级车,凭借一张“马丁”脸吸引了不少关注,而丰富的配置,强劲的性能,还有大空间也是金牛座的优势所在。唯一的缺点就是品牌力弱了点,品控方面不如日系和德系。

 

Yi/shang Auto

紧凑型豪华SUV

宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40

在国内SUV火热的大环境下,不少豪华品牌也纷纷发力这一细分市场。继BBA之后,凯迪拉克、捷豹和沃尔沃都推出了旗下全新的紧凑型SUV。同样的,如果在意品牌,可以选择宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3。 

 

 

奔驰GLA的外形很亮眼,跨界的造型设计吸引了不少年轻消费者的追捧。缺点还是后排空间太小,不适合家用。 

 

而宝马X1的空间则要大得多,轴距达到了2780mm,空间堪比中型SUV。但是,如果只是刚刚好有30万的预算,那么你只能买到1.5T的三缸车型,匹配的是6AT变速箱。三缸+6AT,这是一台合格的宝马吗?

 

 

至于奥迪Q3,因为上多年,所以优惠幅度很大,30万完全可以买一辆顶配车型,要配置有配置,要动力有动力。唯一的缺点也是后排空间较小,但实际乘坐感受会比奔驰GLA好一些。

 

关于二线豪华品牌,以上君个人认为,除了凯迪拉克XT4之外,捷豹E-PACE、沃尔沃XC40并不建议现在入手。因为都是今年刚推出不久的新车型,优惠幅度并不大。但凯迪拉克XT4的起售价仅为25.97万元,30万可以买到2.0T四驱车型,配置上也十分丰富,可以说早买早享受。

 

 

而如果不介意价格的话,注重安全和科技配置,选沃尔沃XC40,追求性能选择捷豹E-PACE。因为30万,你同样只能买到1.5T三缸车型的XC40。

 

Yi/shang Auto

普通中级SUV

大众途观L、大众途昂、丰田汉兰达、本田冠道、福特锐界

 

 

在中型SUV市场里,汉兰达就像是一杆秤,不论是什么新车上市还是老车改款,都要和汉兰达一比高下。不是说汉兰达有多么的优秀,而是因为汉兰达真的没啥短板,在各个方面都非常均衡,而且30万也已经可以买到汉兰达的中高配车型,在动力和配置上也会有更好的体验。因此,比较中庸的消费者,并且希望车子买来能够开久一点,那么汉兰达还是不错的选择。

 

但是,如果你追求动力和驾乘质感,福特锐界绝对是不错的选择。不管是动力性能,还是对路面的过滤,以及NVH等多方面,福特锐界都要比汉兰达更为优秀。但缺点也很明显,一个是油耗相对较大,另一个则是负面的新闻确实比较多。

 


其实论高级感,冠道也非常的不错,特别是后排的乘坐空间堪称级为敌,此外2.0T+9AT的组合也是它的一大卖点。冠道的问题在于它不提供7座,对于7座有刚需的家庭显然就不够用了。


 

那么,又想有点高级感,又想要7座,又想质量好,途观L算是折中的选择,但是受限于轴距的问题,途观L的第三排是不如汉兰达和锐界的。

如果想要一个舒适的第三排,还是看下途观L的大哥——途昂吧,堪比Q7的车身尺寸,使其拥有非常不错的第三排表现。但问题是,30万的价格你只能买到低配车型,而且很多人反映,途昂的悬挂质感都不如途观L,对于路面震动的过滤并不彻底,舒适性和操控性上都有所欠佳。

 

Yi/shang Auto

   

以上君

YS.Auto

总结来说,30多万的预算可选车型有很多。30万,你可以买一辆近乎顶配的合资C级轿车,享受“沙发”级别的待遇,也可以买一辆入门级B级豪华车,享受品牌价值给自己带来的体面。总之,每个人选择角度都会不同,最后怎么选?还是看需求吧!

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以上汽车汽车范、汽车经济观察、环球新能源汽车尚车君

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